Для освещения используется питание фары, где напряжение появляется только при работающем двигателе.
Не знаю что там за напряжение, но лучше его выпрямить мостом. Малогабаритные лампы у меня были только на 6 вольт, так что стабилизатор на 5 вольт ставим. Теоретически, питать постоянным напряжением даже лучше для ламп.
Ток лампы жрут большой, так что слаботочный аналог 78L05 не годится. Обратите внимание, что стабилизатор не стабилизирует хорошо без выходной и входной емкости, из-за времени, необходимого ему для регулирования, несмотря на то, что лампам не нужна большая стабильность.
Обратите внимание, что полученное питание 0В и 5В не относительно земли, а 0В не равно земле. Два провода питания используется.
Для управления включением ламп освещения багажника используется такой ключ
